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嘉年華兩廂
價格:19.48-24.58萬
    福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動感設(shè)計(Kinetic Design)的車型，取代了較早的新邊鋒設(shè)計，其充滿運動和時尚風(fēng)格的造型設(shè)計體現(xiàn)了“運動中的能量”。  福特S-MAX前端以鮮明的楔角車頭為特征，富于動感的前照燈為它的外表增添了一種果斷。霧燈是嵌入式的，高高地布置在前保險杠上，賦予汽車一種動感美。牌照板下的大型梯形格柵與上格柵形成互補——這是福特的特征，同時也給前部外觀平添一分霸氣。下格柵兩側(cè)類似于“鯊魚鰓”的設(shè)計，形成了自己獨有的特色。從福特S-MAX運動式的側(cè)影，使人不難看出福特動感設(shè)計的意圖所在。流線的車頂線條帶著拱曲匯入發(fā)動機罩，突出的輪拱帶有后沿出風(fēng)口并以獨特的上彎與窗玻璃后部相接。所有這一切都無不體現(xiàn)出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸發(fā)的汽車。
　　福特現(xiàn)在以“精準(zhǔn)駕馭”這個口號向顧客顯示其備受贊譽的操控性能，福特S-MAX充分體現(xiàn)了這一駕馭風(fēng)格。福特S-MAX較低的重心，為精準(zhǔn)駕駛和操縱性提供了保障，目的就是為了迎合更富激情的駕車人。福特S-MAX擁有同級車中首先配備的6速手自一體變速箱，令換擋更為流暢。全新設(shè)計的2.3L直列4缸16氣門鋁合金發(fā)動機，產(chǎn)生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。 在駕駛風(fēng)格上，福特S-MAX延續(xù)了福特的運動性以及備受贊譽的操控性。 在強調(diào)精準(zhǔn)駕駛的同時，在福特卓越的C3P強化底盤設(shè)計下，前獨立麥弗遜后復(fù)合連桿式懸掛輔以橫向穩(wěn)定平衡桿，確保行駛中的穩(wěn)定和靈活，并能有效降低路面震動，提供最佳的乘坐舒適性

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