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捷達(dá)
更新時(shí)間：2020-12-25瀏覽次數(shù)：4346次
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 詳細(xì)介紹： |
| 捷達(dá)：（售價(jià)：75800——88800） 大眾捷達(dá)在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國首創(chuàng)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍奪得06年年度同級車銷售冠軍。 延續(xù)著捷達(dá)品牌“皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)性好”的口碑，新捷達(dá)從內(nèi)而外進(jìn)行了全新升級，共耗時(shí)二年半、擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，這也是捷達(dá)品牌為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的又一次改型。 新捷達(dá)在外型設(shè)計(jì)上延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設(shè)計(jì)理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計(jì)哲學(xué)：前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與捷達(dá)簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美。無論車身內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，還是零部件選用，新捷達(dá)均融入了更高科技含量，通過對新捷達(dá)制造工藝和生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性的更新改造，提升了新捷達(dá)制造精度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 尺寸方面，新捷達(dá)長寬高分別為4415/1674/1415 mm, 軸距為2471mm。相對09款捷達(dá)，新捷達(dá)車身高度降低了23mm，車身加寬6mm，整體看起來更加厚重、踏實(shí)。新捷達(dá)采用了改進(jìn)了的經(jīng)濟(jì)型變速箱，由于速比不同，使得燃油消耗大大降低。同時(shí)，新捷達(dá)燃油供給系統(tǒng)采用無回油形式，結(jié)合整個(gè)發(fā)動機(jī)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，再加上發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的優(yōu)化，使得油耗比原發(fā)動機(jī)有所降低。 自捷達(dá)轎車落戶中國的那天起，在國內(nèi)不斷地創(chuàng)下了多項(xiàng)第一：第一個(gè)在普及型轎車上裝備ABS、第一個(gè)裝備安全氣囊、第一個(gè)裝備20汽閥發(fā)動機(jī)、第一個(gè)裝備自動變速箱、第一個(gè)裝備柴油發(fā)動機(jī)，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全系列的電噴化……捷達(dá)在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。
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