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    近日，有媒體報(bào)道，征收交通擁堵費(fèi)將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，本周出臺(tái)交通擁堵費(fèi)實(shí)施細(xì)則。昨天，環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示此消息不屬實(shí)，同時(shí)稱，國(guó)家層面大氣污染防治計(jì)劃將于近期公布。

    為減少小轎車的使用頻率和強(qiáng)度，以減少污染物排放，本市交通部門將出臺(tái)多項(xiàng)措施鼓勵(lì)市民公交出行。2017年，公交專用道長(zhǎng)度將比現(xiàn)在增加38%；2015年，步行千米可進(jìn)地鐵；今年年底，公共自行車將增加至2.5萬輛。

焦點(diǎn)關(guān)注

“擁堵費(fèi)肯定不會(huì)全國(guó)開征”

    9月1日，北京市環(huán)保局公布“北京2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”，其分解任務(wù)中提到，北京市交通委和環(huán)保局將牽頭研究制定征收交通擁堵費(fèi)政策，消息一出，引發(fā)廣泛熱議。

    昨天，有媒體報(bào)道稱，日前召開的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，有消息透露，與北京清潔空氣計(jì)劃類似，國(guó)家的空氣行動(dòng)計(jì)劃將于本周公布，包括擁堵費(fèi)在內(nèi)的多項(xiàng)分解任務(wù)將在全國(guó)范圍內(nèi)施行，排污費(fèi)也有可能施行。

    對(duì)此，環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心副主任丁焰表示，他曾參加該論壇，但主要討論的是北京市的這個(gè)政策，并沒有提到全國(guó)有。

    丁焰表示，他當(dāng)時(shí)透露，會(huì)在近期公布的是針對(duì)全國(guó)的“大氣污染防治計(jì)劃”，會(huì)要求各地有一個(gè)達(dá)到空氣質(zhì)量要求的空氣計(jì)劃，就像北京這個(gè)清潔空氣計(jì)劃一樣。

    對(duì)于征收交通擁堵費(fèi)的問題，他表示，肯定不會(huì)全國(guó)開征，該措施都是解決特大城市的特別問題的，現(xiàn)在只有北京有。即便上海、廣州可能會(huì)跟著北京走，但是它們現(xiàn)在連自己的空氣清潔計(jì)劃都沒有，不能武斷地說就會(huì)有(擁堵費(fèi))。國(guó)家也不會(huì)把收交通擁堵費(fèi)作為重點(diǎn)措施，讓各地重點(diǎn)采納。

    另外，記者向環(huán)保部相關(guān)部門進(jìn)行求證，同樣得到“沒有全國(guó)開征擁堵費(fèi)措施”的回應(yīng)。丁焰進(jìn)一步解釋稱，擁堵費(fèi)是屬于治理大城市機(jī)動(dòng)車問題的極端手段，以他了解到的情況，絕不可能全國(guó)一刀切地實(shí)施。