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    貴公司提出了引領(lǐng)未來(lái)互聯(lián)汽車?yán)顺钡奈屙?xiàng)革命性技術(shù)，請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹一下這五項(xiàng)技術(shù)的突破性特點(diǎn)？

    李廷偉：1、通過(guò)Wi-Fi實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)設(shè)備的無(wú)縫連接：在汽車內(nèi)部，Wi-Fi能夠引發(fā)變革，分析師預(yù)計(jì)在2019年之前基于Wi-Fi的應(yīng)用將增長(zhǎng)八倍；

    2、 通過(guò)Bluetooth® Smart連接至可穿戴設(shè)備：Bluetooth Smart Ready技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品以增量方式吸取電力，它將在實(shí)現(xiàn)汽車與可穿戴設(shè)備之間連接方面發(fā)揮不可替代的作用，這些可穿戴設(shè)備能夠監(jiān)測(cè)駕駛疲勞度、體內(nèi)酒精含量和血糖含量等生物特征；

    3、 近場(chǎng)通訊（NFC）輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備配對(duì)和汽車租賃：NFC將幫助實(shí)現(xiàn)汽車和移動(dòng)設(shè)備（例如，智能手機(jī)或平板電腦）的輕松配對(duì)。此外，NFC將對(duì)于實(shí)現(xiàn)數(shù)位密鑰發(fā)揮重要作用。汽車零部件供應(yīng)商——德國(guó)大陸集團(tuán)正在一個(gè)電動(dòng)汽車租賃車隊(duì)中測(cè)試該技術(shù)；

    4、 通過(guò)集成的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新交通情況和追蹤汽車：隨著車載全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐漸成熟，駕駛員可以使用基于實(shí)時(shí)交通狀況的路線規(guī)劃、基于語(yǔ)音合成功能的語(yǔ)音駕駛提示、用于興趣點(diǎn)搜素的互聯(lián)網(wǎng)連接；

    5、 通過(guò)車載以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)安全、高性能連接：車載以太網(wǎng)為車載應(yīng)用進(jìn)行了全面優(yōu)化，與傳統(tǒng)的汽車布線相比，汽車以太網(wǎng)以更低的成本和更輕的布線重量提供高達(dá)100 Mbps帶寬。

    針對(duì)汽車領(lǐng)域，車載以太網(wǎng)是博通主推的產(chǎn)品之一，這一技術(shù)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面？該項(xiàng)技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用情況如何？

    李廷偉：?jiǎn)螌?duì)線車載以太網(wǎng)是2011年推出的一項(xiàng)新的技術(shù)。該技術(shù)已經(jīng)得到了優(yōu)化，以滿足不斷增長(zhǎng)的帶寬需求，同時(shí)滿足汽車行業(yè)針對(duì)可靠性、電磁輻射和功耗最低化的嚴(yán)格要求。單對(duì)非屏蔽車載以太網(wǎng)電纜與體積更小、結(jié)構(gòu)更緊湊的連接器配合使用，可以提供高達(dá)100 Mbps的帶寬，同時(shí)將連接成本降低80%，將連線重量減少30%2。

    同時(shí)，借助單對(duì)線車載以太網(wǎng)，可以從多重封閉應(yīng)用轉(zhuǎn)向統(tǒng)一的開(kāi)放式、可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，從而使汽車制造商能夠采用多種電子系統(tǒng)和設(shè)備。此外，單對(duì)線車載以太網(wǎng)還可以縮短汽車網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的延遲時(shí)間，從而使汽車成為一個(gè)真正的娛樂(lè)中心，與移動(dòng)設(shè)備和實(shí)時(shí)流媒體實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。

    車載以太網(wǎng)技術(shù)，博通在國(guó)際上已經(jīng)和BMW、現(xiàn)代、GM等整車廠進(jìn)行合作，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)我們正在引進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)，而中國(guó)作為全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)，也將成為博通除美國(guó)市場(chǎng)以外在全球最重要的一個(gè)市場(chǎng)。

    據(jù)悉明年第一季度，博通4G芯片將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)出貨，而隨著4G時(shí)代的到來(lái)也將促進(jìn)人機(jī)交互技術(shù)的快速發(fā)展，這對(duì)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生怎樣的影響？

    李廷偉：4G時(shí)代的到來(lái)，能夠保證語(yǔ)音和數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)更快速的鏈接和傳輸。目前汽車領(lǐng)域已經(jīng)有了以太網(wǎng)，Wi-Fi，同時(shí)又提供4G服務(wù)，這給汽車網(wǎng)絡(luò)鏈接給予了非常好的支持。

    近日博通公司宣布，將推出一款新的汽車藍(lán)牙軟件棧，以實(shí)現(xiàn)安卓設(shè)備與汽車的無(wú)縫連接。對(duì)于這一款產(chǎn)品未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展前景您如何看待？

    李廷偉：安卓設(shè)備目前已經(jīng)占據(jù)了全球智能手機(jī)出貨量份額的80%左右，對(duì)汽車設(shè)備連接的需求也在與日俱增。截至目前，藍(lán)牙軟件的分化已經(jīng)導(dǎo)致大量設(shè)備音頻性能欠佳，以及各種設(shè)備之間的互操作性出現(xiàn)障礙。博通的安卓藍(lán)牙軟件將可以消除這些障礙，顯著改善免提手機(jī)通話以及流媒體音樂(lè)的音頻質(zhì)量。集成的藍(lán)牙Smart Ready技術(shù)可以方便地與可穿戴式設(shè)備實(shí)現(xiàn)同步，以便監(jiān)控駕駛員的健康狀況和生理指標(biāo)，比如駕駛員疲勞度以及血液酒精含量等。

    此前博通董事長(zhǎng)兼CTO亨利•薩繆里曾指出，未來(lái)的芯片價(jià)格不會(huì)一直降下去，摩爾定律對(duì)芯片價(jià)格的影響或?qū)⒔Y(jié)束。對(duì)于這一發(fā)展趨勢(shì)，博通將如何應(yīng)對(duì)？

    李廷偉：在半導(dǎo)體技術(shù)快速發(fā)展的背景下，摩爾定律的腳步卻在放緩。我們看到，在過(guò)去隨著制造工藝的進(jìn)步，單位晶體管的成本一直在降低。但是28納米工藝很有可能就是一個(gè)分界線——28納米以下的集成，單位晶體管的成本卻是增加的。因此，在未來(lái)產(chǎn)品生產(chǎn)中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)將變得至關(guān)重要。因?yàn)槊恳粋€(gè)特定的應(yīng)用情況不同，舉例來(lái)說(shuō)，有些產(chǎn)品并不需要很高的集成度，而有的則又需要標(biāo)準(zhǔn)的配置。

    作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，博通在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，我們的各種優(yōu)勢(shì)使得我們能夠很好地滿足客戶各種不同的需求。

    1991年成立的博通的公司，在過(guò)去二十年間，收購(gòu)了將近50家公司，針對(duì)汽車業(yè)務(wù)，貴公司是否也將考慮以收購(gòu)的方式來(lái)不斷壯大這方面的業(yè)務(wù)發(fā)展？

    李廷偉：博通雖然只有二十多年歷史，但是在這二十多年當(dāng)中并購(gòu)了差不多五十多家公司，通過(guò)一系列并購(gòu)幫助博通進(jìn)一步擴(kuò)充了業(yè)務(wù)范圍、豐富了產(chǎn)品線，更重要的是構(gòu)建了博通業(yè)內(nèi)最為廣泛的IP庫(kù)優(yōu)勢(shì)，使收購(gòu)后的各個(gè)業(yè)務(wù)部門之間能夠快速有效的相互配合，并最終實(shí)現(xiàn)了很好的融合，達(dá)成了戰(zhàn)略上的統(tǒng)一。