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10月21日至22日，波鴻實業(yè)經(jīng)濟運行中心副總經(jīng)理雷春林、李重遠(yuǎn)帶隊，協(xié)同武漢威斯卡特工廠鑄造設(shè)備部總監(jiān)魏星群等赴重慶開展標(biāo)桿學(xué)習(xí)。一行人參加了主題為“新汽車、新生態(tài)”的長安汽車科技生態(tài)大會，參觀了長安汽車攜手中國聯(lián)通、華為共同打造的長安汽車數(shù)智工廠，并走進(jìn)中國聯(lián)通汽車制造軍團(tuán)，就波鴻實業(yè)的智改數(shù)轉(zhuǎn)思路及未來合作方向展開了深入交流。

會上，全球的行業(yè)精英及專家學(xué)者共同探討了數(shù)智汽車領(lǐng)域的最新發(fā)展和未來趨勢，展示當(dāng)前市場競爭環(huán)境下的機遇與挑戰(zhàn)。據(jù)介紹，數(shù)智工廠車間主線設(shè)備自動化率達(dá)100%，可實現(xiàn)全部“黑燈”生產(chǎn)。數(shù)字孿生技術(shù)、5G最新技術(shù)和最新工控物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在工廠中也隨處可見。

中國聯(lián)通研究院院長李紅五在致辭中表示，作為最先提出“5G全連接工廠”的運營商，中國聯(lián)通將5G技術(shù)融入汽車制造核心環(huán)節(jié)，推動整個制造系統(tǒng)的數(shù)字化能力建設(shè)，并開創(chuàng)性研發(fā)了采集與控制一體的新一代工控級物聯(lián)網(wǎng)平臺，滿足指令上下行的工控級嚴(yán)苛要求，實現(xiàn)了在該領(lǐng)域的彎道超車。

基于大會上擘畫的“5G+未來制造”藍(lán)圖，學(xué)習(xí)團(tuán)隊于22日前往中國聯(lián)通汽車制造軍團(tuán)開展數(shù)字化學(xué)習(xí)交流活動，為未來數(shù)轉(zhuǎn)項目合作建立溝通橋梁。中國聯(lián)通汽車制造軍團(tuán)依托“擎天”統(tǒng)一工業(yè)控制平臺，以5G技術(shù)為核心，致力于將數(shù)字技術(shù)與業(yè)務(wù)場景深刻融合，構(gòu)建“數(shù)據(jù)中臺、技術(shù)中臺、業(yè)務(wù)中臺”三位一體的智能制造數(shù)字化底座。

雙方就汽車制造軍團(tuán)“頂層規(guī)劃+云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施+平臺底座+場景應(yīng)用+集成交付+檢測認(rèn)證”的一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系開展座談。針對波鴻實業(yè)各制造工廠現(xiàn)有管理粗放、智能化水平不高的痛點，學(xué)習(xí)團(tuán)隊提出設(shè)備管理及能源管理模塊數(shù)字化先行的需求。軍團(tuán)技術(shù)人員基于制造業(yè)同領(lǐng)域項目經(jīng)驗，建議搭建集團(tuán)上下一體的數(shù)據(jù)底座框架，先進(jìn)行建模保證主數(shù)據(jù)統(tǒng)一，再往框架內(nèi)填充模塊進(jìn)行集成化、精細(xì)化管理，實現(xiàn)由點到面的管理優(yōu)化。

最后，學(xué)習(xí)團(tuán)隊考察了藍(lán)黛動力傳動機械股份有限公司的制造工廠，通過實地參觀數(shù)字化工廠中毛坯由待檢到機加的全工序流轉(zhuǎn)，了解數(shù)字化各功能模塊的具體實施場景，對數(shù)字化場景下制造工廠的高效運轉(zhuǎn)有了更深刻的體驗。

耳聞之不如目見之,目見之不如足踐之。通過本次標(biāo)桿學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)團(tuán)隊深入了解當(dāng)前制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機遇，與標(biāo)桿企業(yè)的交流為我司的智改數(shù)轉(zhuǎn)提供了新的思路。下一步，公司將通過與標(biāo)桿企業(yè)的技術(shù)合作，由模塊到整體，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略落地、管理提升”的目標(biāo)，助力公司可持續(xù)發(fā)展。

文/經(jīng)濟運行中心  祁圣曦