共享智慧,共創(chuàng)未來 ——記武漢理工吳孟武教授技術(shù)交流培訓(xùn)講座
作者:波鴻集團(tuán)來源:波鴻集團(tuán)發(fā)布時(shí)間:2024-11-22瀏覽次數(shù):2417次
11月15日,由鑄造開發(fā)技術(shù)部和人力行政部共同舉辦的一場別開生面的技術(shù)講座在武漢工廠舉行,主題為《低壓/差壓/擠壓鑄造技術(shù)及其在汽車結(jié)構(gòu)件成型制造中的應(yīng)用》。本次講座由武漢理工大學(xué)知名鑄造技術(shù)專家吳孟武教授主講,吸引了眾多公司員工熱情參與。
吳孟武以其深厚的學(xué)術(shù)造詣和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對低壓/差壓/擠壓鑄造技術(shù)進(jìn)行了全面而深入的講解。他首先介紹了這些技術(shù)的基本原理,指出它們都是利用外部壓力或重力將熔融金屬注入模具中,通過冷卻固化形成所需形狀的零件。這些鑄造技術(shù)生產(chǎn)效率高、材料利用率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,特別適用于制造復(fù)雜形狀和薄壁結(jié)構(gòu)的汽車零部件。
在詳細(xì)闡述了這些技術(shù)的基本原理后,吳孟武進(jìn)一步介紹了它們各自的特點(diǎn):低壓鑄造技術(shù)具有壓力小、金屬液填充平穩(wěn)、鑄件質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn);差壓鑄造技術(shù)則通過模具內(nèi)外氣壓差實(shí)現(xiàn)金屬液的填充,適用于大型、復(fù)雜、薄壁零件的鑄造;而擠壓鑄造技術(shù)則通過高壓將金屬液注入模具,形成致密的鑄件,適用于制造高強(qiáng)度、高硬度的汽車零部件。
接下來,吳孟武通過介紹在實(shí)際生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用這些工藝的各個(gè)代表性公司,詳細(xì)闡述了低壓/差壓/擠壓鑄造技術(shù)在汽車結(jié)構(gòu)件成型制造中的使用情況。他提到,這些技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、前后副車架等關(guān)鍵零部件的制造中。通過采用這些技術(shù),可以顯著提高汽車零部件的強(qiáng)度和剛度,降低重量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率。
在講座中,吳孟武還分享了他搜索整理的低壓/差壓/擠壓鑄造技術(shù)研究報(bào)告。他提到,隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和市場競爭的加劇,對汽車零部件的性能和品質(zhì)要求越來越高。因此,我們不僅要熟練掌握現(xiàn)有的鑄造工藝,更需要不斷研究和創(chuàng)新,以適應(yīng)市場和技術(shù)發(fā)展的需要。
講座結(jié)束后,吳孟武還與參訓(xùn)人員進(jìn)行了互動(dòng)交流,就大家關(guān)心的問題進(jìn)行解答。他耐心細(xì)致地回答了每一個(gè)問題,并分享了自己的見解和經(jīng)驗(yàn)。整個(gè)講座在熱烈的氣氛中圓滿結(jié)束。
此次講座的成功舉辦,不僅促進(jìn)了學(xué)術(shù)交流和技術(shù)創(chuàng)新,也為武漢工廠員工提供了一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)。通過聆聽吳孟武的講解和分享,大家紛紛表示受益匪淺,對低壓/差壓/擠壓鑄造技術(shù)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。武漢工廠將持續(xù)開展系列活動(dòng),跟蹤行業(yè)前沿趨勢,以學(xué)促干,推動(dòng)工廠高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
文/威斯卡特武漢工廠 郭錦華